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托运公司害死金毛Siri,更应反思监管缺失之痛

摘要: 随着人口流动变得更加频繁,养宠物的独居人士逐渐增多,从产业角度来看,宠物托运是一片蓝海。但第一步,我们必须把宠物看成是宠物,而不仅是一个可以标价的物体。 ...

近日,网友“亚瑞蒂奥”在其宠物狗Siri因托运发生意外死亡后连发多条微博,控诉广州帮帮宠物托运公司无良商家,收取空运的钱却将自己的宠物走陆运,最后宠物在车厢内中暑且活活闷死。此举引起了6万多热爱动物的人士为它发声,希望严惩帮帮宠物托运。

事件曝光后,涉事宠物托运机构的行为引发众怒,并且在抖音持续发酵:

#达人用漫画为Siri发声,登上抖音热搜第一,热度1007w;

#为金毛发声,热度645.4w,单条视频点赞115.9w;

#金毛Siri主人发声,热度725.7w。

(抖音上相关话题的视频)

宠物市场的火热,也让托运赛道分了一杯羹。

根据艾媒咨询《2021年上半年中国宠物经济产业发展现状与市场调研分析报告》显示,有将近70.0%的中国消费者曾经养过或现在正在饲养宠物,而10.8%的消费者目前正在计划养宠。养宠家庭越来越多,宠物托运服务需求庞大。在行业高速增长下,问题也不断浮出水面。托运时间延期、骗走宠物、运输死亡、活体与货物混运、承诺与服务不符等,不会说话的宠物被当做货物一样送上车,然后便陷入“听天由命”的境地。

在金毛siri之死冲上热搜之前,关于宠物托运的乱象,也曾令人心痛地发生过。2017年6月10日晚,网友“沫夕宝宝”左女士将一只宠物狗委托深圳某宠物运输公司,托运至11日深圳至武汉的航班。然而没想到,11日上午,她的父母在武汉天河机场接宠物时却被告知宠物狗已经意外死亡。托运的宠物狗意外死亡后,左女士与航空公司进行过多次交涉。

航空公司先是表示以宠物狗每公斤100块钱的标准,给予左女士进行赔付,对此,左女士完全不能接受。此后,左女士发帖称,经协商事件已得到妥善解决,但未透露最终赔偿的金额。但不管如何,却再也不能挽回狗狗的生命。

现在的宠物托运公司几乎没有任何的行业规范。

在黑猫投诉上,有多起宠物托运致死、伤害事件投诉。有宠物者称在网上购买了宠物托运的服务,商家答应宠物主人会放水和食物,结果还是并没有履行承诺,宠物狗最终因脱水而死亡。

在微博、知乎等其他平台上,也能看到和宠物托运公司相关的吐槽与投诉,主要是工作人员态度太差、托运过程中临时加价、承诺的保温或降暑措施没有做等这些方面。

最关键的是,宠物托运没有标准的流程规范与相关的监管机制。

即便是很多成熟的品牌,在不同地区的服务标准也不同,有的加盟店不仅服务态度较差,相关的手续也不够齐全。一旦加盟店出事,品牌不一定会愿意负责。

另一边,没有正规手续随意开店的小商家也层出不穷。有媒体曾曝光,在“宠物托运”贴吧中,有各类小型运输队、司机发布信息称可承接全国拼车、包车业务,称可运送一切活物。

(贴吧里充斥着各种托运信息)

没有正规的托运流程、与顾客间的约定形同虚设、服务态度差别较大,当参差不齐的宠物托运公司来到消费者面前,消费者只能选择一条充满风险的路。

但在一些国家,对动物的立法已经比较完善。在国内,关于动物保护的法律也几乎只有面向野生动的《野生动物保护法》,而针对家养宠物、虐待动物、遗弃动物、伤害动物方向的法规尚不完善。

比如,在德国,一般伤害动物将处以罚款,情节严重,构成犯罪的,依照刑法的规定追究刑事责任,最高将判处有期徒刑3年;日本的《关于爱护及管理动物的法律》规定,滥杀和任意伤害动物要处一年以下徒刑,同时处以100万日元的罚款,虐待和遗弃动物罚款30万日元。

声音:对生命缺乏敬畏怎能承担宠物托运服务?

对每一个狗主人来说,狗狗都是陪伴自己的亲人,所以当涉事公司提出赔6000元或“帮你买一条”的解决方案后,被喷一点不奇怪。此外,也有专家表示,可以开发宠物保险,但对于狗主人来说,她们要的并不是风险发生后的赔偿,而是希望能让宠物能平安度过宠物托运中的不确定时刻,并安全到达目的地。

进入七月,全国普遍高温,南京亦有“火炉”之称。陆运运输多毛的金毛犬,高温中暑风险不小。不顾与消费者要求,改空运为陆运,却又不提供相应的保护措施,可以说涉事托运机构缺乏对生命基本的敬畏。经营宠物托运服务,又不关爱宠物,当舆论影响放大之后,涉事宠物托运机构之举,亦会破坏消费者对这个行业的信心。

如何挽回对行业的信心呢?希望相关部门能加强对于宠物托运公司的资质审核和监管,避免很多无良商家为赚取巨额利益,而出现欺骗、无赖、不负责任的行为。此外,宠物运输的从业者们最好能有进入这个行业最基本的认识:他们运送的宠物不是货物,而是能抚慰人心的陪伴者。

从技术上来讲,即便是陆运,也可以增加“直播”即时监控,并设专门服务人员,及时提供食物和水,如此,中暑死亡的类似惨剧就能避免。

更重要的,是要加强对宠物运输公司的资质审核。在这起事件中,涉事的宠物托运服务商就没有运输资质,显然,它本不应该承担这种业务,也就不会发生后续的悲剧。对此,监管部门不能留下管理盲区,让宠物托运企业“带病上岗”。

随着人口流动变得更加频繁,养宠物的独居人士逐渐增多,从产业角度来看,宠物托运是一片蓝海。但第一步,我们必须把宠物看成是宠物,而不仅是一个可以标价的物体。


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本文作者
2021-7-20 11:55
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